マツダ ロードスターRF (NDERC)の3型に5型以降の新型キーを登録したい

私の所有しているマツダ ロードスターRF (NDERC)は2018年式の車体番号が3から始まる3型なのですが、2021年現在の現行車になっているモデル（おそらく5型）と目に見える部分で違う点として、所謂スマートキー、マツダでは「アドバンストキー」と呼ばれているものが、どことなく各メーカー似た形状となっていた古いものとなっていた所、商品改良で今現在マツダ専用の形状となっています。_{一応新しい方も一応ボルボのスマートキーにも似てますけどね。}

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マツダではこの着せ替えキーを「セレクティブキーシェル」と呼んでいるようで、表面カラーの着せ替えができるようですね。なかなか惹かれる気持ちになるので、商品改良を行う点が上手いなあと感心してしまいます。

新世代商品はカギも特別な存在に～キーデザイン＆セレクティブキーシェル開発～ | マツダ公式ブログ

https://blog.mazda.com/archive/20200228_01.html

さて、このキーですが、現在採用されている車両はMAZDA3・CX-30・CX-5・CX-8・ロードスター・ロードスターRF・MX-30・MAZDA6となるようです。ここで過去に汎用形状キーを採用していて現行で新しいキーになっているモデルは恐らくCX-5のKF型、CX-8のKG型、ロードスター/ロードスターRFのND型、アテンザ/MAZDA 6のGJ型かなと思います。

これらのキー情報を管理してる車体側のユニットに何か改良などが入っているのであれば無理そうな所ではあるのですが、どうやら他車種では登録動作実績がネット上であるみたいなので、改良ギリギリだった自分のロードスターRFでもいけるだろうと思っています。

アドバンストキー / セレクティブキーシェル型の情報

FCCに提出されているアドバンスドキーの資料は以下のようになっていました。

申請者は三菱電機株式会社姫路製作所で、FCC ID : WAZSKE13D03、MODEL : SKE13D-03、技適は “007-AH0042” で取得されているようです。ボタンの数が違っても電波に変更が無いと言う但し書きがありますので、色々なボタンのモデルが全て共通の認証となっているようです。

販売店にパーツ番号や価格を聞きに行った所、日本版ロードスターのセレクティブキーシェルが利用できるアドバンストキー本体のパーツ番号(多分トランクオープンボタンが装備されている3スイッチ型)は以下となっているようでした。

パーツ名	パーツ番号	価格(税込)
トランスミッター,キーレスエントリー	N3Y0-67-5DYB	15,939
キー,ブランク	BCY0-76-201	2,337

物理キーはキー2本とシリンダー？を交換前提でのセットがあるようですが、正直そんな物は頼まずブランクキーを買って鍵屋で削って貰えば良い気はするので、そうする予定です。

因みにセレクティブキーシェルの色カバーは以下のような値段となっているようです。だいたいパンフレットなどの表示では箱と一体の価格となっているようですが、箱と本体は別々で買えるようです。最初価格を聞いて、未登録キー本体とセットの価格かと勘違いしましたが、どうやらカバー単体でこの値段となるようですね。広島への信仰心が試される価格です。

パーツ名	パーツ番号	価格(税込)
キー,ケース (マシーングレープレミアムM)	C934-V0-450A	17,600
キー,ケース (ソウルレッドクリスタルM)	C932-V0-450A	17,600
キー,ケース (スノーフレイクホワイトパールMc)	C935-V0-450A	14,300
キー,ケース (ポリメタルグレーM)	C936-V0-450A	14,300
キー,ケース (ジェットブラックMc)	C930-V0-450	14,300
ボックス	C929-V0-450	2,200

こんな時の調査にスバルのようにローカルやネット経由で見れるパーツリストが有れば良いんですけれども・・・。現状では手元で日本仕様地向けのパーツリストは見れてませんので効率悪く色々と確認してます。取り合えずこれらのキー関連パーツをを注文しようかと思ってます。

登録自体出来るかどうかは運みたいなものですが、出来なければお守り兼マツダの文鎮として手元に残る事でしょう。

入手次第試してみたく思います。